Jeudi 16 juillet 2009
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La mise en place des moyens de limiter la vitesse en France a sauvé des vies mais les gens en ont « marre » de ce qui pourrait
être interprété comme un dépassement d’objectif louable.
Il fut présenté comme un outil pédagogique destiné à toucher 5% de la population, c’est celle qu’on voit encore allègrement opérer sous nos
yeux tous les jours sans vergogne. Etrange…
Certes, assouplir la loi donnerait mauvaise conscience à nos politiques qui y verraient un « mauvais signal » ; mais pourquoi
en faire plus ?
Les prévisions de développer les radars, 4500 en 2012, vont d’après les spécialistes entrainer 26 millions de PV par an et au bout de 10 ans 1
million de permis de conduire invalidés.
Il y a là de quoi provoquer une véritable psychose collective et une délinquance de braves gens qui seraient amenés, forcés, de conduire sans
permis. Avant qu’il y ait, une rébellion collective, nous pensons qu’il vaudrait mieux prendre quelques dispositions à l’avance.
Il n’y a pas que la crise économique qui créerait la récession parmi les constructeurs et équipementiers, s’il y a moins de permis, il y aura
moins de voitures et puis pourquoi acheter une voiture puissante pour un réseau routier trop limité et trop réprimé.
Payer 90 euros et plus pour un petit dépassement se révèle catastrophique pour les petits budgets.
Si le but est de rapporter de l’argent à l’état (700 millions d’euros par an), alors il ne fallait pas baisser la TVA dans la restauration et
on était quitte.
Il y aurait des moyens de pouvoir rendre les choses plus acceptables et efficaces. Pour cela à ALLIANCE CENTRISTES nous proposons de remettre
un dossier allant dans ce sens à nos Sénateurs.
Nos propositions pour une meilleure gestion routière et la
sécurité :
- Porter à 10% la tolérance pour les petites vitesses de 50 et 70 km/h.
- Pas de retrait de points pour des excès inférieurs à 30 km/h.
- Mieux gérer la vitesse sur certains tronçons trop limités.
- Lutter contre l’alcoolisme au volant récidivant par un éthylomètre au démarrage.
- Réprimer plus le téléphone au volant qui entraine une baisse l’attention.
- Visite régulière des personnes très âgées et autres sous médicaments baissant la vigilance.
- Pourquoi permettre de fabriquer des voitures puissantes pour des vitesses très limitées ?
- Pourquoi permettre aux camions de dépasser sur autoroutes au lieu de rester à vitesse constante sur une seule voie ?
En savoir plus
http://www.lepoint.fr N° 1915 28 mai 2009
Notre article anterieur: Permis à points,
toujours plus, toujours moins?
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